汛期来临，降雨天气增多，沈阳地铁认真贯彻落实沈阳市防汛抗旱指挥部工作要求，以深入实施全面振兴新突破三年行动和“振兴新突破、我要当先锋”专项行动为抓手，超前部署，细化举措，抓实抓紧防汛关键环节，全面做好2024年沈阳地铁防汛相关工作，确保平稳度汛，保障运营安全。

运筹帷幄 筑牢汛期“安全防线”

  沈阳地铁始终把确保人民生命安全作为首要目标落到实处，提前制定《2024年防汛防台风防洪工作方案》，通过认真分析防汛形势、排查易漏点位、更新补充防汛物资、加大巡查力度，确保地铁安全度汛。

  在防汛物资配备方面。目前，线网防汛物资及设备累计配备30余种，主要包含防洪挡板520余套、防洪沙袋约16.3万余个、L型挡板700余个、移动式排水泵近390台等，并定期对其状态进行检查，确保防汛物资数量充足，状态良好。同时，为进一步保障在突发情况下的应急处置效率及人员生命安全，沈阳地铁在已有防汛物资的基础上增加了救生衣、浮桥踏板等防汛物资，确保保障设施覆盖到位。

  在防汛应急队伍建设方面。沈阳地铁成立防汛领导组，设立车辆场段防汛队、车站防汛队、主变电所防汛队、防汛抢险队、应急支援队等5支队伍共138个点位2300余人。根据响应级别安排120人至520人数量不等的非当班人员参与值守，每次另有当班人员1800余人，分布在各线路车站、车辆场段、主变电所，主要负责防汛巡查及应急处置等工作，当发生险情时根据实际情况投入抢险工作。

清点防汛物资

实战实训  织密汛期“防御网”

  为确保人民生命安全，切实织密汛期防御网、守好地铁安全线，在汛期到来之前，车站不断完善细化方案，确保人员职责清晰，应急处置措施到位。定期组织车站人员针对车辆场段水灾、区间水淹、库内水灾、变电所水灾、车站出入口及线路水淹等防汛专项培训及应急演练，确保每名员工熟练掌握各类应急处置措施。自5月开始至今共开展演练600余次。

  在外部联动演练方面，沈阳地铁配合市应急局和国动办联合开展了沈阳北站人防交通枢纽防汛抢险演练。此次演练模拟了地铁沈阳北站站出入口及联建口水淹的应急处置情况，进一步提升了处置能力。

进行防汛演练

进行防汛演练

进行防汛演练

因地制宜  搭建特色防汛方式

  沈阳地铁根据车站站外条件及环境，因地制宜地开展防汛工作。例如沈阳地铁9号线吉力湖街站C出入口站外环境地势较低洼，出现强降雨天气时站外易出现积水，因此在该站创新采用了特色防汛方式——岛式防汛，在车站出入口周围设置了高度为1.2米的孤岛防护设备。同时，在出入口正面设置全自动水动力防洪闸，利用积水的浮力自动抬高防洪闸的挡板，能够更好地阻挡站外积水倒灌进入车站。除此之外，吉利湖街站还配备了浮桥踏板，工作人员根据站外积水情况，随时可在C出入口外组织人员铺设浮桥，沿途安排人员防护，确保乘客进出站的安全、便捷。

孤岛防护设备

以汛为令 为乘客暖心护航

  沈阳地铁各车站持续加强风险防范及治理，并加强对风险点排查工作，进一步防范化解风险隐患。降雨天气到来，车站将安排人员及时清扫站内积水，在车站出入口、楼梯口处铺设防滑垫，防止乘客因地面湿滑导致客伤；车站工作人员还将密切关注站内客流情况及站外降雨情况，如发生因降雨导致的大客流，车站将根据客流情况采取客流疏导、关闭出入口电扶梯、发放一次性雨衣、疏散出入口乘客等措施，以确保运营安全；当车站出入口（消防通道、无障碍电梯）外部积水蔓延至预定警戒位置且持续上涨时，车站防汛队将立即安装防洪挡板，并使用防汛沙袋加固，防止积水倒灌至车站。同时，车站工作人员会第一时间将大客流情况及汛情进展上报调度指挥中心，调度指挥中心将组织备用列车上线运营，积极应对突发客流，同时调配防汛抢险队、应急支援队等队伍迅速开展抢险救援。

清扫站内、站外出入口积水

铺设防滑垫

发放一次性雨衣

  下一步，沈阳地铁全体员工将始终坚守岗位，确保沈阳地铁安全运营，为广大乘客提供安全、便捷的出行服务。在此也提醒广大乘客，乘坐地铁时，请关注天气预报和沈阳地铁发布的最新消息，如遇大客流，车站将进行客流管控，请您耐心等候。如您在出行中遇到困难，可联系车站工作人员寻求帮助，或拨打沈阳地铁24小时服务热024-96200，我们将竭诚为您服务。