锚定目标任务、全力攻坚突破,聚焦政府工作报告明确的“确保1号线东延线洞通轨通”目标任务,地铁集团攻坚克难、全力冲刺,奋力加快地铁1号线东延线建设,为群众创造便捷安全的出行条件。
2024年1月11日,由中铁三局承建的沈阳地铁1号线东延线4标前陵站至东陵公园站盾构区间右线顺利贯通,为实现全年建设任务目标奠定了坚实基础。
前陵站至东陵公园站盾构区间沿东陵路主路敷设,区间右线总长1233.872米。主要穿越地层为圆砾、全风化、强风化及中风化花岗岩地层,属于典型的“上软下硬”地层,岩石风化程度差异较大,局部地区岩石最高强度达80兆帕以上,施工难度极大。
施工过程中,沈阳地铁集团与项目部先后克服了开挖断面地质情况多变、地层软硬不均、含水量大、区间上方管线复杂、地面交通流量大等困难,有序推进各项施工开展。针对盾构施工面临的地层重点难点问题,多次邀请行业内知名专家进行现场分析指导,优化施工方案;落实各类安全应急保障措施,建立掘进过程地面安全控制等专项应急机制,确保上方管线及道路安全;掘进完成后及时跟进二次注浆,严格控制沉降指标;对刀具、易损件进行提前储备,根据地质情况合理选择开仓位置,多措并举保证了区间右线的顺利贯通,也为沈阳地铁在复合地层中的盾构掘进施工积累了宝贵经验。
下一步,沈阳地铁集团和中铁三局集团全体参建成员将以盾构区间贯通为契机,乘势而上、主动作为、苦干实干,牢固树立“安全第一 提质增效”理念,高质量高标准完成项目建设任务,为沈阳市民打造地铁优质工程、精品工程。
沈阳地铁1号线东延线前陵站至东陵公园站盾构区间右线顺利贯通